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Câble haute tension automobile blindé à noyau unique EYJR-125 AC600V/DC900V

    Câble haute tension automobile blindé à noyau unique EYJR-125 AC600V/DC900V

    Le câble haute tension automobile blindé à noyau unique est conçu pour les véhicules électriques et hybrides, offrant une transmission de puissance haute tension sûre, fiable et efficace. Doté d'un conducteur en cuivre ou en aluminium à haute conductivité, le câble garantit une perte d'énergie minimale et des performances électriques stables dans des conditions exigeantes. La couche de blindage intégrée protège contre les interférences électromagnétiques (EMI), améliorant ainsi l'intégrité du signal et la sécurité globale du système. Conçu avec des matériaux isolants avancés, il offre une exce...
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Câble haute tension automobile blindé monocœur EYJR-125 AC600V/DC900V


Applications

Convient pour connecter les ports de charge aux batteries, à l'intérieur des batteries, entre les batteries et les moteurs et autres composants, et dans les dispositifs de stockage d'énergie des batteries.

En tant que support pour la transmission de puissance, les câbles haute tension des véhicules électriques ont des exigences de performance très élevées en raison de l'environnement difficile à bord du véhicule.


Paramètres techniques

Normes de référence : ISO 6722-2006 QC/T1037-2016

Tension nominale : AC600V/DC900V

Température nominale : -40°C à +125°C

Conducteur : fil de cuivre fin toronné

Matériau isolant : XLPO irradié

Couleur d'isolation : RAL2003 Orange ou autres couleurs personnalisées

Rayon de courbure minimum : installation fixe 6 x D (diamètre extérieur du câble)

Test de rigidité diélectrique : 5 000 V/5 min

Test d'étincelle : 8 kV

Retardateur de flamme : réussit le test d'auto-extinction de 30 s

Rétrécissement thermique du câble fini :

Isolation : ≤2 mm

Exigences environnementales : Conforme RoHS Conforme REACH

Sans halogène : conforme à GB/T19666-2019

Faible dégagement de fumée : conforme à la norme IEC61034-2 : 2019

Marquage spécial : image.png


Caractéristiques du produit

Petit diamètre de câble, économisant de l'espace d'installation

Résistant à l'huile, à la chaleur, aux basses températures, ignifuge, résistant à l'abrasion et possède d'excellentes propriétés mécaniques


Section nominale

mm²

Structure du conducteur

(Nombre de racines/diamètre)

Épaisseur nominale de l'isolant

mm

Diamètre extérieur du fil

 maximum.

mm
Résistance du conducteur max 20 ℃
(Q/km)
noyau de cuivreNoyau en cuivre étamé
1,5 30/0,250,3 2.4 11,7 ~ 12,711,9 ~ 13,0
2.5 50/0,250,35 6,99 ~ 7,607.19~7.82
56/0,300,4 3.7 4,33 ~ 4,714,46 ~ 4,85
84/0,300,4 4.3 2,89 ~ 3,142,97 ~ 3,23
10 320/0,200,6 1,68 ~ 1,821,70~1,85
16 510/0,200,65 7.2 1,07 ~ 1,161,09 ~ 1,18
25 790/0,200,8 8.7 0,688~0,7430,701~0,757
35 1090/0.200,8 10.4 0,489 ~ 0,5270,500~0,538
50 1600/0,200,9 12.2 0,343~0,3680,350~0,375
70 2175/0.2014.4 0,243 ~ 0,2590,248 ~ 0,2647



LeCâble haute tension automobile blindé à noyau uniqueest spécialement conçu pour les véhicules électriques (VE), les véhicules électriques hybrides (HEV) et d'autres systèmes automobiles avancés nécessitant une transmission de puissance haute tension fiable. Avec un blindage intégré, ce câble offre une protection renforcée contre les interférences électromagnétiques (EMI), garantissant un fonctionnement stable et sûr de l'électronique automobile.

Ce guide complet couvrespécifications techniques, normes d'emballage, conseils d'installation rapide et gamme d'applications, conçu pour l'optimisation du référencement et l'adéquation aux sites Web et aux plateformes B2B.


1. Spécifications techniques

1.1 Matériau conducteur

  • Matériel:Cuivre ou aluminium à haute conductivité

  • Conception:Monocœur pour un flux de courant efficace

  • Avantage:Minimise les pertes d'énergie et prend en charge une transmission haute tension constante

1.2 Isolation et blindage

  • Matériau isolant :Polyéthylène réticulé (XLPE) ou polymère haute performance équivalent

  • Blindage :Feuille d'aluminium ou blindage tressé pour la protection EMI

  • Caractéristiques:

    • Haute stabilité thermique

    • Résistance aux produits chimiques et à l'abrasion

    • Flexible pour les installations automobiles compactes

1.3 Tensions et températures nominales

  • Tension nominale :600 V – 1 500 V, adapté aux systèmes haute tension EV et HEV

  • Température de fonctionnement :-40°C à +125°C

  • Ignifugation :Conforme aux normes CEI 60332

1.4 Tableau des spécifications techniques

PropriétéSpécification
Matériau conducteurCuivre / Aluminium
Structure de baseMonocœur
BlindageFeuille d'aluminium ou tressée
Matériau isolantXLPE ou équivalent
Tension nominale600V – 1500V
Température de fonctionnement-40°C à +125°C
IgnifugeCEI 60332
Conformité aux normesISO, CEI, SAE J

2. Spécifications de l'emballage

2.1 Emballage standard

  • Longueurs des rouleaux :50 m, 100 m, 200 m, 500 m ou personnalisé

  • Bobines/Tambours :Bobines en plastique, fûts en bois ou bobines de papier

  • Étiquetage :Comprend les spécifications du produit, le numéro de lot et les marques de conformité

2.2 Emballage d'exportation

  • Cartons :Cartons d'exportation robustes et résistants à l'humidité

  • Palettisation:Palettes en bois sécurisées pour les commandes groupées

  • Personnalisation :Marque OEM, isolation à code couleur disponible

2.3 Tableau des spécifications d'emballage

Type d'emballageOptions de longueurMatériau de la bobinePrêt à exporter
Petit rouleau50 m, 100 mBobine en plastiqueOui
Rouleau moyen200m, 300mBobine de papierOui
Tambour en vrac500m, 1000m+Tambour en boisOui

3. Guide d'installation rapide

3.1 Préparation avant l'installation

  1. Débranchez l'alimentation électrique principale du véhicule.

  2. Rassembler les outils : coupe-fils, outils de sertissage, gants isolants, connecteurs.

  3. Inspectez le câble pour déceler tout dommage.

3.2 Étapes d'installation

  1. Mesurer et couper :Coupez le câble à la longueur requise.

  2. Isolation en bande :Retirez soigneusement l'isolant sans endommager le conducteur.

  3. Fixez les connecteurs :Sertissez les bornes appropriées sur le conducteur.

  4. Câble d'acheminement :Placer le long des chemins désignés à l’intérieur du véhicule.

  5. Câble sécurisé :Utilisez des clips ou des attaches pour fixer le câble et éviter tout mouvement.

  6. Connectez-vous et testez :Connectez-vous aux composants et effectuez un test de continuité et d’isolation.

3.3 Précautions de sécurité

  • Seuls des techniciens qualifiés doivent manipuler les câbles haute tension.

  • Portez toujours un équipement de protection.

  • Vérifiez la polarité et sécurisez les connexions avant de remettre le système sous tension.


4. Domaine d'application

4.1 Applications automobiles

  • Connexions haute tension batterie-onduleur

  • Transmission de puissance de l'onduleur au moteur

  • Distribution haute tension dans les VE et HEV

  • Câblage du système de charge

4.2 Applications industrielles et d'infrastructure

  • Systèmes de stockage d'énergie renouvelable

  • Distribution haute tension dans des installations automobiles spécialisées

  • Transfert de puissance dans les bornes de recharge pour véhicules électriques

4.3 Tableau des applications

Domaine d'applicationFonction
Batterie EV à onduleurTransfert d'énergie haute tension
Onduleur au moteurAlimentation électrique de propulsion
Systèmes de rechargeConnexion haute tension sécurisée
Distribution d'énergie VHEAcheminement efficace de l’alimentation interne

5. Avantages fondamentaux

5.1 Protection EMI

La couche de blindage intégrée empêche les interférences électromagnétiques, garantissant ainsi un fonctionnement stable des composants électroniques automobiles sensibles.

5.2 Haute conductivité

Le conducteur en cuivre pur ou en aluminium minimise la perte de puissance et prend en charge un transfert d'énergie fiable dans des conditions de haute tension.

5.3 Durabilité

L'isolation XLPE combinée à un blindage robuste protège le câble contre la chaleur, l'exposition chimique et les contraintes mécaniques, garantissant ainsi une longue durée de vie.

5.4 Flexibilité

La conception monocœur offre une flexibilité pour le routage dans des espaces compacts sans compromettre la sécurité ou les performances.

5.5 Conformité aux normes

RencontreISO, CEI et SAE Jnormes, garantissant une compatibilité et une sécurité globales.

5.6 Tableau récapitulatif des avantages

FonctionnalitéAvantage
BlindageProtection EMI pour les appareils électroniques sensibles
Haute conductivitéTransfert de puissance fiable et efficace
Isolation durableLongue durée de vie dans des conditions difficiles
Monocœur flexibleAcheminement facile dans les espaces automobiles compacts
Conformité aux normesAssure la sécurité et la compatibilité mondiale

6.Conclusion

LeCâble haute tension automobile blindé à noyau uniqueest une solution performante, sûre et durable pour les véhicules électriques et hybrides modernes. Avec completspécifications techniques, emballage robuste, procédures d'installation rapides et applications polyvalentes, ce câble est idéal pour les fabricants, les distributeurs et les prestataires de services à la recherche de solutions de câblage haute tension fiables. Son blindage intégré, sa conductivité élevée et sa conformité aux normes internationales en font un choix privilégié pour les systèmes haute tension automobiles.


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