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Câble haute tension automobile non blindé à noyau unique EYJR-125 AC600V/DC900V

    Câble haute tension automobile non blindé à noyau unique EYJR-125 AC600V/DC900V

    Le câble haute tension automobile unipolaire non blindé est conçu pour les véhicules électriques et hybrides modernes, assurant une transmission de puissance sûre et efficace entre les batteries, les onduleurs et les systèmes d'entraînement. Construit avec des conducteurs en cuivre ou en aluminium à haute conductivité, il garantit des performances électriques stables dans des conditions de haute tension. Le matériau isolant avancé offre une excellente résistance à la chaleur, à l’abrasion et aux produits chimiques, tandis que sa structure flexible à noyau unique facilite l’installation dans le...
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Câble haute tension automobile non blindé, monocœur, AC600V/DC900V, EYJR-125


Applications

Convient pour connecter les ports de charge aux batteries, à l'intérieur des batteries, entre les batteries et les moteurs et autres composants, et dans les dispositifs de stockage d'énergie des batteries.

En tant que support pour la transmission de puissance, les câbles haute tension des véhicules électriques ont des exigences de performance très élevées en raison de l'environnement difficile à bord du véhicule.


Paramètres techniques

Normes de référence : ISO 6722-2006 QC/T1037-2016

Tension nominale : AC600V/DC900V

Température nominale : -40°C à +125°C

Conducteur : fil de cuivre fin toronné

Matériau isolant : XLPO irradié

Couleur d'isolation : RAL2003 Orange ou autres couleurs personnalisées

Rayon de courbure minimum : installation fixe 6 x D (diamètre extérieur du câble)

Test de rigidité diélectrique : 5 000 V/5 min

Test d'étincelle : 8 kV

Retardateur de flamme : réussit le test d'auto-extinction de 30 s

Rétrécissement thermique du câble fini :

Isolation : ≤2 mm

Exigences environnementales : Conforme RoHS Conforme REACH

Sans halogène : conforme à GB/T19666-2019

Faible dégagement de fumée : conforme à la norme IEC61034-2 : 2019

Marquage spécial : image.png


Caractéristiques du produit

Petit diamètre de câble, économisant de l'espace d'installation

Résistant à l'huile, à la chaleur, aux basses températures, ignifuge, résistant à l'abrasion et possède d'excellentes propriétés mécaniques


Section nominale

mm²

Structure du conducteur

(Nombre de racines/diamètre)

Épaisseur nominale de l'isolant

mm

Diamètre extérieur du fil

 maximum.

mm
Résistance du conducteur max 20 ℃
(Q/km)
noyau de cuivreNoyau en cuivre étamé
1,5 30/0,250,3 2.4 11,7 ~ 12,711,9 ~ 13,0
2.5 50/0,250,35 6,99 ~ 7,607.19~7.82
56/0,300,4 3.7 4,33 ~ 4,714,46 ~ 4,85
84/0,300,4 4.3 2,89 ~ 3,142,97 ~ 3,23
10 320/0,200,6 1,68 ~ 1,821,70~1,85
16 510/0,200,65 7.2 1,07 ~ 1,161,09 ~ 1,18
25 790/0,200,8 8.7 0,688~0,7430,701~0,757
35 1090/0.200,8 10.4 0,489 ~ 0,5270,500~0,538
50 1600/0,200,9 12.2 0,343~0,3680,350~0,375
70 2175/0.2014.4 0,243 ~ 0,2590,248 ~ 0,2647



LeCâble haute tension automobile non blindé à noyau uniqueest spécialement conçu pour les véhicules électriques (VE), les véhicules électriques hybrides (HEV) et d'autres systèmes automobiles avancés qui nécessitent une transmission de puissance haute tension efficace et fiable. Construit avec précision et fabriqué selon les normes automobiles internationales, ce câble garantit une conductivité électrique, une durabilité et une sécurité supérieures.



1. Structure et matériaux du produit

1.1 Conducteur

  • Matériel:Cuivre ou aluminium à haute conductivité

  • Conception:Construction monocœur pour un flux de courant efficace

  • Avantage:Réduit les pertes d’énergie et assure une transmission haute tension constante

1.2 Isolation

  • Matériel:Polyéthylène réticulé de haute qualité (XLPE) ou équivalent

  • Caractéristiques:

    • Excellente stabilité thermique

    • Rigidité diélectrique élevée

    • Résistance à l'abrasion, aux huiles et aux fluides automobiles

1.3 Tension nominale

  • Convient aux applications haute tension dans les véhicules électriques et hybrides

  • Plage de tension nominale :600V à 1500V

1.4 Tableau des propriétés techniques

PropriétéSpécification
Matériau conducteurCuivre / Aluminium
StructureMonocœur, non blindé
Tension nominale600V – 1500V
Matériau isolantXLPE ou équivalent
Température de fonctionnement-40°C à +125°C
Conformité aux normesNormes ISO, CEI, SAE J

2. Avantages fondamentaux

2.1 Hautes performances électriques

Le conducteur en cuivre pur ou en aluminium garantit une excellente conductivité et une perte de puissance réduite, ce qui le rend idéal pour les systèmes automobiles haute tension.

2.2 Durabilité

L'isolation avancée offre une protection exceptionnelle contre la chaleur, les produits chimiques et les contraintes mécaniques, garantissant une longue durée de vie même dans des environnements exigeants.

2.3 Flexibilité

La conception monocœur permet un routage facile dans les architectures de véhicules compactes, améliorant ainsi l'efficacité de l'installation.

2.4 Conformité aux normes

Fabriqué pour répondreISO, CEI et SAE Jnormes automobiles, garantissant la qualité, la sécurité et la compatibilité mondiale.

2.5 Tableau récapitulatif des avantages

FonctionnalitéAvantage
Haute conductivitéAlimentation électrique stable et efficace
Forte isolationRésistance à la chaleur, aux huiles et aux produits chimiques
Structure flexibleFacile à installer dans des espaces compacts
Conformité aux normesRépond aux exigences mondiales en matière de sécurité automobile

3. Méthodes d'utilisation

3.1 Applications typiques

  • Connexions batterie-onduleur

  • Transmission de puissance de l'onduleur au moteur

  • Câblage du système de recharge pour véhicules électriques

  • Distribution haute tension dans les véhicules hybrides

3.2 Directives d'utilisation sécuritaire

  • Suivez toujours les schémas de câblage du constructeur du véhicule

  • Évitez de plier ou de tordre excessivement le câble

  • Gardez le câble à l'écart des bords tranchants ou des pièces mobiles

  • Assurer des connexions sécurisées avec des bornes et des cosses appropriées

3.3 Tableau des applications

Domaine d'applicationFonction
Batterie à onduleurTransfert d'énergie haute tension
Onduleur au moteurTransmission de puissance pour la propulsion
Système de chargeApport et production d’énergie fiables
Distribution dans les VHERéseau de distribution d'énergie interne

4. Étapes d'installation

4.1 Préparation

  1. Débranchez l’alimentation électrique principale du véhicule.

  2. Rassemblez les outils nécessaires (coupe-fil, outils de sertissage, connecteurs).

  3. Inspectez le câble pour déceler tout dommage visible.

4.2 Processus d'installation

  1. Mesurer et couper :Coupez le câble à la longueur requise.

  2. Isolation en bande :Dénudez soigneusement l’isolant sans endommager le conducteur.

  3. Fixez les connecteurs :Sertissez les bornes appropriées sur le conducteur.

  4. Acheminez le câble :Placez le câble le long des chemins désignés à l'intérieur du véhicule.

  5. Fixez le câble :Utilisez des clips ou des attaches pour fixer le câble en place.

  6. Connectez-vous et testez :Connectez-vous aux composants respectifs et effectuez un test de continuité.

4.3 Précautions de sécurité

  • Seuls des électriciens ou des techniciens automobiles qualifiés doivent effectuer l'installation.

  • Utilisez des outils isolés et portez un équipement de protection.

  • Vérifiez à nouveau la polarité et l’intégrité de la connexion avant de remettre le système sous tension.

4.4 Schéma d'installation

[ Batterie ] ---- [ Câble haute tension ] ---- [ Onduleur ] ---- [ Moteur ]

Illustration : itinéraire d'installation simplifié du câble haute tension unipolaire non blindé dans un groupe motopropulseur de VE.


5. Assistance après-vente

5.1 Garantie

  • Période de garantie standard : 12 à 24 mois

  • Couvre les défauts de fabrication et les défauts d’isolation

5.2 Assistance technique

  • Assistance en ligne par e-mail, téléphone ou appel vidéo

  • Dépannage sur site disponible pour les clients groupés

  • Conseils d’installation et programmes de formation

5.3 Politique de remplacement

  • Remplacement gratuit des câbles défectueux sous garantie

  • Livraison rapide des pièces de rechange et accessoires

5.4 Tableau de support après-vente

Type de serviceDétails de l'assistance
Garantie12 à 24 mois, couvre les défauts de fabrication
Assistance techniqueAssistance en ligne et sur site
RemplacementRemplacement gratuit sous garantie
EntraînementFormation à l'installation et à la sécurité disponible

6. Candidatures

LeCâble haute tension automobile non blindé à noyau uniqueest largement utilisé dans :

  • Véhicules électriques (VE)

  • Véhicules électriques hybrides (HEV)

  • Bornes de recharge et infrastructures

  • Systèmes de stockage d'énergie renouvelable


7. Pourquoi choisir nos câbles ?

  • Qualité fiable :Fabriqué avec une technologie avancée et un contrôle qualité strict

  • Large compatibilité :Convient aux applications automobiles mondiales

  • Excellente prise en charge :Service technique et après-vente complet

  • Sécurité éprouvée :Conforme aux normes internationales pour les câbles automobiles haute tension


Conclusion

LeCâble haute tension automobile non blindé à noyau uniqueest une solution performante, durable et sûre pour les véhicules électriques et hybrides modernes. Avec un solide support après-vente, des avantages fondamentaux éprouvés, des méthodes d'utilisation claires et des directives d'installation professionnelles, il offre des performances et une fiabilité durables. C'est le choix idéal pour les fabricants, les distributeurs et les prestataires de services de l'industrie automobile.


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