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Fil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivre QVR-105 pour véhicules routiers

    Fil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivre QVR-105 pour véhicules routiers

    Notre fil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivre pour véhicules routiers est conçu pour des performances fiables dans les systèmes électriques automobiles. Doté d'un noyau en cuivre à haute conductivité, il assure une transmission de puissance stable avec une perte d'énergie minimale. L'isolation durable en PVC offre une excellente résistance à la chaleur, à l'abrasion, aux huiles et aux produits chimiques, ce qui la rend idéale pour les environnements difficiles des véhicules routiers. Ce fil automobile est flexible, facile à installer et conforme aux normes de sécurité, garantissant un...
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Fil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivre QVR-105 pour véhicules routiers


Applications du produit

Le fil QVR-105 convient à l'éclairage basse tension, aux connexions d'instruments et aux connexions de moteurs dans les automobiles et les tracteurs. Il offre une excellente résistance au froid, une flexibilité et un certain degré de résistance à l’huile.


Paramètres techniques

Norme de mise en œuvre : JB/T8139-1999

Température nominale : 105 °C

Conducteur : Fil de cuivre nu ou étamé toronné, 0,3-120 mm²

Matériau d'isolation : PVC respectueux de l'environnement et résistant à la chaleur.

Couleur de l'isolation : Aucun spectre de couleurs préféré ; le marquage des couleurs est simple ou bicolore ; différentes couleurs peuvent être personnalisées selon les besoins du client.

Retardateur de flamme : réussit un test d'auto-extinction de 30 secondes.

Rayon de courbure minimum : Installation fixe : 4 x D (diamètre extérieur du câble)

Exigences environnementales : Conforme aux exigences environnementales RoHS et REACH.


Caractéristiques du produit

Petit diamètre extérieur du câble, économisant de l'espace d'installation.

Résistant à l'huile, à la chaleur, aux basses températures, ignifuge, résistant à l'abrasion et possède d'excellentes propriétés mécaniques.

La température de fonctionnement à long terme du câble ne doit pas dépasser 105°C.


Section nominale(mm²

Structure du conducteur

(Nombre de racines/diamètre)

Épaisseur nominale de l'isolant

mm

Diamètre extérieur maximum du fil

mm
0,2 12/0,150,3 1.3 
0,3 16/0,150,3 1.4 
0,4 23/0.150,3 1.6 
0,5 16/0.200,6 2.4 
0,75 24/0.200,6 2.6 
32/0,200,6 2.8 
1,5 30/0,250,6 3.1 
2.5 49/0,250,7 3.7 
56/0,300,8 4.5 
84/0,300,8 5.1 
10 84/0,406.7 
16 126/0,408.5 
25 196/0,401.3 10.6 
35 276/0,401.3 11.8 
50 396/0,401,5 13.7 
70 360/0,501.6 15.7 
95 475/0,501.6 18.2 



LeFil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivre pour véhicules routiersest un type spécialisé de fil électrique automobile conçu pour assurer une transmission de puissance fiable dans les voitures, camions, bus et autres véhicules. Avec son conducteur en cuivre à haute conductivité et son isolation en PVC durable, ce fil offre un équilibre entre sécurité, efficacité et longue durée de vie. Il est largement utilisé pour les faisceaux de câbles, les systèmes d'éclairage, la signalisation et d'autres applications basse tension dans l'industrie automobile.


1. Spécifications matérielles

1.1 Matériau conducteur

  • Cœur:Cuivre pur à 99,99 %

  • Taper:Conducteur toronné ou solide

  • Avantage:Le cuivre offre une excellente conductivité, une faible résistance et des performances stables, garantissant un flux de courant efficace même dans les systèmes automobiles compacts.

1.2 Matériau isolant

  • Matériel:Chlorure de polyvinyle (PVC)

  • Caractéristiques:

    • Résistant à la chaleur (jusqu'à 80°C standard, jusqu'à 105°C pour les modèles hautes performances)

    • Résistant à l'abrasion et aux contraintes mécaniques

    • Résistant à l'huile et aux produits chimiques

    • Flexible pour une installation facile

1.3 Tension nominale

  • Évalué pourapplications basse tension(Systèmes automobiles typiques 12 V/24 V)

  • Convient au câblage automobile primaire et secondaire

1.4 Tableau des propriétés techniques

PropriétéSpécification
Matériau conducteurCuivre pur
IsolationPVC
Tension nominale12V / 24V (automobile basse tension)
Température de fonctionnement-40°C à +80°C / +105°C (en option)
IgnifugeOui, conforme aux normes automobiles
Conformité aux normesNormes ISO, SAE et RoHS

2. Spécifications de l'emballage

Un emballage approprié garantit la sécurité du produit pendant le stockage, la manipulation et le transport. NotreFils basse tension isolés en PVC à noyau de cuivresont emballés en tenant compte des exigences du vrac et de la vente au détail.

2.1 Emballage standard

  • Longueurs des rouleaux :50 m, 100 m, 200 m, 500 m ou personnalisé

  • Bobines/Tambours :Fûts en bois, bobines en plastique ou bobines de papier

  • Etiquettes :Chaque rouleau comprend une étiquette imprimée avec les spécifications du produit, le numéro de lot et les marques de conformité

2.2 Emballage d'exportation

  • Cartons :Cartons d'exportation robustes et résistants à l'humidité

  • Palettisation:Palettes en bois pour les commandes groupées afin de garantir une expédition en toute sécurité

  • Personnalisation :Emballage OEM disponible avec logo de la marque et codes couleurs

2.3 Tableau des spécifications d'emballage

Type d'emballageOptions de longueurMatériau de la bobinePrêt à exporter
Petit rouleau50 m, 100 mBobine en plastiqueOui
Rouleau moyen200m, 300mBobine de papierOui
Tambour en vrac500m, 1000m+Tambour en boisOui

3. Certificats de produits

Pour garantir la sécurité, les performances et la conformité aux normes automobiles internationales, nos fils sont soumis à des processus de tests et de certification rigoureux.

3.1 Attestation

  • OIN 6722 :Norme relative aux performances des câbles des véhicules routiers

  • SAEJ1128 :Norme américaine pour les câbles primaires basse tension

  • Conformité RoHS :Exempt de substances dangereuses

  • Marquage CE :Conforme aux normes de sécurité européennes

3.2 Contrôle qualité

  • Test de résistance des conducteurs à 100 %

  • Vérification de l'épaisseur de l'isolant

  • Test de tenue en tension

  • Contrôles de résistance aux flammes

3.3 Tableau des certifications

AttestationDescription
OIN 6722Norme internationale sur les fils automobiles
SAEJ1128Norme nord-américaine sur les câbles basse tension
RoHSRestriction de conformité aux substances dangereuses
CE MarkConformité européenne pour la sécurité électrique

4. Exigences d'entretien

Alors que leFil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivreest conçu pour la durabilité, un entretien approprié garantit une longue durée de vie et une sécurité.

4.1 Directives d'installation

  • Évitez un rayon de courbure excessif lors de l’installation

  • Assurez-vous que les fils ne sont pas exposés à des arêtes vives

  • Utilisez des connecteurs et des bornes appropriés pour des connexions sécurisées

4.2 Inspection périodique

  • Contrôle visuel :Inspecter les fissures, les coupures ou l’usure de l’isolation

  • Vérification de la connexion :Assurez-vous que les bornes sont serrées et sans corrosion

  • Exposition à la chaleur :Vérifiez que les fils ne sont pas en contact direct avec des sources de chaleur excessives

4.3 Nettoyage et stockage

  • Essuyer avec un chiffon sec pour enlever la poussière et les débris

  • Conserver dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil

  • Évitez l’exposition aux produits chimiques qui pourraient dégrader l’isolation

4.4 Directives de remplacement

  • Remplacer immédiatement si l'isolation est endommagée

  • Changer le fil si le conducteur présente des signes d'oxydation ou une résistance élevée

  • Suivez toujours les recommandations OEM pour les intervalles de remplacement


5. Candidatures

La polyvalence deFil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivrele rend adapté à diverses applications automobiles :

  • Faisceaux de câbles pour voitures, camions et bus

  • Systèmes d'éclairage automobile (phares, feux arrière, éclairage intérieur)

  • Distribution d'énergie pour les systèmes d'infodivertissement et de tableau de bord

  • Transmission du signal dans les unités de commande

  • Connexions des câbles de batterie (basse tension)


6. Pourquoi choisir notre fil isolé en PVC à âme en cuivre ?

  • Haute conductivité :Assure un flux de courant efficace

  • Isolation en PVC durable :Protège de la chaleur, de l'huile et de l'abrasion

  • Qualité certifiée :Conforme aux normes automobiles internationales

  • Emballage souple :Rouleaux, bobines et tambours disponibles

  • Expérience d'exportation mondiale :Approuvé par les OEM et les distributeurs du monde entier


Conclusion

LeFil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivre pour véhicules routiersest un choix fiable pour les constructeurs automobiles, les fournisseurs de pièces de rechange et les professionnels de la réparation. Sa conductivité supérieure, son isolation durable, sa conformité certifiée et ses options d'emballage sur mesure le rendent idéal pour les marchés nationaux et internationaux.

En suivant les directives d'installation et de maintenance appropriées, les utilisateurs peuvent garantir des performances optimales et une durée de vie prolongée, faisant de ce fil une solution rentable et fiable pour les systèmes électriques automobiles.


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