Fil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivre QVR-105 pour véhicules routiers
Applications du produit
Le fil QVR-105 convient à l'éclairage basse tension, aux connexions d'instruments et aux connexions de moteurs dans les automobiles et les tracteurs. Il offre une excellente résistance au froid, une flexibilité et un certain degré de résistance à l’huile.
Paramètres techniques
Norme de mise en œuvre : JB/T8139-1999
Température nominale : 105 °C
Conducteur : Fil de cuivre nu ou étamé toronné, 0,3-120 mm²
Matériau d'isolation : PVC respectueux de l'environnement et résistant à la chaleur.
Couleur de l'isolation : Aucun spectre de couleurs préféré ; le marquage des couleurs est simple ou bicolore ; différentes couleurs peuvent être personnalisées selon les besoins du client.
Retardateur de flamme : réussit un test d'auto-extinction de 30 secondes.
Rayon de courbure minimum : Installation fixe : 4 x D (diamètre extérieur du câble)
Exigences environnementales : Conforme aux exigences environnementales RoHS et REACH.
Caractéristiques du produit
Petit diamètre extérieur du câble, économisant de l'espace d'installation.
Résistant à l'huile, à la chaleur, aux basses températures, ignifuge, résistant à l'abrasion et possède d'excellentes propriétés mécaniques.
La température de fonctionnement à long terme du câble ne doit pas dépasser 105°C.
Section nominale(mm²) | Structure du conducteur (Nombre de racines/diamètre) | Épaisseur nominale de l'isolant (mm) | Diamètre extérieur maximum du fil (mm) |
| 0,2 | 12/0,15 | 0,3 | 1.3 |
| 0,3 | 16/0,15 | 0,3 | 1.4 |
| 0,4 | 23/0.15 | 0,3 | 1.6 |
| 0,5 | 16/0.20 | 0,6 | 2.4 |
| 0,75 | 24/0.20 | 0,6 | 2.6 |
| 1 | 32/0,20 | 0,6 | 2.8 |
| 1,5 | 30/0,25 | 0,6 | 3.1 |
| 2.5 | 49/0,25 | 0,7 | 3.7 |
| 4 | 56/0,30 | 0,8 | 4.5 |
| 6 | 84/0,30 | 0,8 | 5.1 |
| 10 | 84/0,40 | 1 | 6.7 |
| 16 | 126/0,40 | 1 | 8.5 |
| 25 | 196/0,40 | 1.3 | 10.6 |
| 35 | 276/0,40 | 1.3 | 11.8 |
| 50 | 396/0,40 | 1,5 | 13.7 |
| 70 | 360/0,50 | 1.6 | 15.7 |
| 95 | 475/0,50 | 1.6 | 18.2 |
LeFil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivre pour véhicules routiersest un type spécialisé de fil électrique automobile conçu pour assurer une transmission de puissance fiable dans les voitures, camions, bus et autres véhicules. Avec son conducteur en cuivre à haute conductivité et son isolation en PVC durable, ce fil offre un équilibre entre sécurité, efficacité et longue durée de vie. Il est largement utilisé pour les faisceaux de câbles, les systèmes d'éclairage, la signalisation et d'autres applications basse tension dans l'industrie automobile.
Cœur:Cuivre pur à 99,99 %
Taper:Conducteur toronné ou solide
Avantage:Le cuivre offre une excellente conductivité, une faible résistance et des performances stables, garantissant un flux de courant efficace même dans les systèmes automobiles compacts.
Matériel:Chlorure de polyvinyle (PVC)
Caractéristiques:
Résistant à la chaleur (jusqu'à 80°C standard, jusqu'à 105°C pour les modèles hautes performances)
Résistant à l'abrasion et aux contraintes mécaniques
Résistant à l'huile et aux produits chimiques
Flexible pour une installation facile
Évalué pourapplications basse tension(Systèmes automobiles typiques 12 V/24 V)
Convient au câblage automobile primaire et secondaire
| Propriété | Spécification |
|---|---|
| Matériau conducteur | Cuivre pur |
| Isolation | PVC |
| Tension nominale | 12V / 24V (automobile basse tension) |
| Température de fonctionnement | -40°C à +80°C / +105°C (en option) |
| Ignifuge | Oui, conforme aux normes automobiles |
| Conformité aux normes | Normes ISO, SAE et RoHS |
Un emballage approprié garantit la sécurité du produit pendant le stockage, la manipulation et le transport. NotreFils basse tension isolés en PVC à noyau de cuivresont emballés en tenant compte des exigences du vrac et de la vente au détail.
Longueurs des rouleaux :50 m, 100 m, 200 m, 500 m ou personnalisé
Bobines/Tambours :Fûts en bois, bobines en plastique ou bobines de papier
Etiquettes :Chaque rouleau comprend une étiquette imprimée avec les spécifications du produit, le numéro de lot et les marques de conformité
Cartons :Cartons d'exportation robustes et résistants à l'humidité
Palettisation:Palettes en bois pour les commandes groupées afin de garantir une expédition en toute sécurité
Personnalisation :Emballage OEM disponible avec logo de la marque et codes couleurs
| Type d'emballage | Options de longueur | Matériau de la bobine | Prêt à exporter |
|---|---|---|---|
| Petit rouleau | 50 m, 100 m | Bobine en plastique | Oui |
| Rouleau moyen | 200m, 300m | Bobine de papier | Oui |
| Tambour en vrac | 500m, 1000m+ | Tambour en bois | Oui |
Pour garantir la sécurité, les performances et la conformité aux normes automobiles internationales, nos fils sont soumis à des processus de tests et de certification rigoureux.
OIN 6722 :Norme relative aux performances des câbles des véhicules routiers
SAEJ1128 :Norme américaine pour les câbles primaires basse tension
Conformité RoHS :Exempt de substances dangereuses
Marquage CE :Conforme aux normes de sécurité européennes
Test de résistance des conducteurs à 100 %
Vérification de l'épaisseur de l'isolant
Test de tenue en tension
Contrôles de résistance aux flammes
| Attestation | Description |
|---|---|
| OIN 6722 | Norme internationale sur les fils automobiles |
| SAEJ1128 | Norme nord-américaine sur les câbles basse tension |
| RoHS | Restriction de conformité aux substances dangereuses |
| CE Mark | Conformité européenne pour la sécurité électrique |
Alors que leFil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivreest conçu pour la durabilité, un entretien approprié garantit une longue durée de vie et une sécurité.
Évitez un rayon de courbure excessif lors de l’installation
Assurez-vous que les fils ne sont pas exposés à des arêtes vives
Utilisez des connecteurs et des bornes appropriés pour des connexions sécurisées
Contrôle visuel :Inspecter les fissures, les coupures ou l’usure de l’isolation
Vérification de la connexion :Assurez-vous que les bornes sont serrées et sans corrosion
Exposition à la chaleur :Vérifiez que les fils ne sont pas en contact direct avec des sources de chaleur excessives
Essuyer avec un chiffon sec pour enlever la poussière et les débris
Conserver dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil
Évitez l’exposition aux produits chimiques qui pourraient dégrader l’isolation
Remplacer immédiatement si l'isolation est endommagée
Changer le fil si le conducteur présente des signes d'oxydation ou une résistance élevée
Suivez toujours les recommandations OEM pour les intervalles de remplacement
La polyvalence deFil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivrele rend adapté à diverses applications automobiles :
Faisceaux de câbles pour voitures, camions et bus
Systèmes d'éclairage automobile (phares, feux arrière, éclairage intérieur)
Distribution d'énergie pour les systèmes d'infodivertissement et de tableau de bord
Transmission du signal dans les unités de commande
Connexions des câbles de batterie (basse tension)
Haute conductivité :Assure un flux de courant efficace
Isolation en PVC durable :Protège de la chaleur, de l'huile et de l'abrasion
Qualité certifiée :Conforme aux normes automobiles internationales
Emballage souple :Rouleaux, bobines et tambours disponibles
Expérience d'exportation mondiale :Approuvé par les OEM et les distributeurs du monde entier
LeFil basse tension isolé en PVC à noyau de cuivre pour véhicules routiersest un choix fiable pour les constructeurs automobiles, les fournisseurs de pièces de rechange et les professionnels de la réparation. Sa conductivité supérieure, son isolation durable, sa conformité certifiée et ses options d'emballage sur mesure le rendent idéal pour les marchés nationaux et internationaux.
En suivant les directives d'installation et de maintenance appropriées, les utilisateurs peuvent garantir des performances optimales et une durée de vie prolongée, faisant de ce fil une solution rentable et fiable pour les systèmes électriques automobiles.
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